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毕高诚-标致的未来在于高端化和全球化种植

发布时间:2020-04-19 13:29:17 阅读: 来源:早餐车厂家

毕高诚:标致的未来在于高端化和全球化

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毕高诚:标致的未来在于高端化和全球化 12-10-08 16:33 来源:广州日报 作者:王灿彬 打印  手机看新闻

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广州日报2012年10月8日报道 在大型车展上,别的品牌一般只发布一款新产品,而我们则一口气发布了四款。 在巴黎车展媒体日当天,标致家族的代表、标致全球产品总监夏伟业笑着对记者说。这似乎也预示着,标致将在欧洲市场表现困难时采取更为主动的攻击状态,当然这一任务主要由神龙汽车总经理刚升任PSA(标致雪铁龙集团)标致品牌全球总经理毕高诚来完成。

品牌高端化战略初见成效

欧债危机将欧洲拉入泥潭,制造业受累,PSA经历着欧洲市场打击,今年上半年亏损8亿欧元,并计划关闭欧洲拥有8000名员工的工厂, 标致品牌未来的发展,从两个方向发展,那就是高端化和全球化发展 。毕高诚在接受中国媒体采访时称。

在欧洲市场,代表标致新高端小车的208获得巨大成功,毕高诚透露,208上市以来已经获得12万辆的订单,并且90%订单选择了高端配置。

在技术上,标致与宝马联手合作涡轮增压技术即将有成效, 很快,我们与宝马合作研发的涡轮增压,将搭载在3008车型上。 毕高诚说, 高端化的一个具体表现就是应用先进技术,这是必不可少的环节。

有宝马涡轮增压的概念,消费者可以接受标致的产品比现有高出1万元的价格。 东风标致市场相关人士对本报记者称。在中国市场,东风标致近年来加快引入了较为高端的产品,比如508、408,这种产品布局,是和毕高诚所倡导的高端化一致的。

但是标致品牌如何在全球范围内推进高端化,这是毕高诚面前的一大挑战。PSA另一高端品牌雪铁龙DS才刚刚开始走上中国高档车市场竞争之路,他表示,标致暂时不会推出一个新的高端品牌。

进口车业务也是标致在中国高端化市场的一大象征。毕高诚透露,6月份已和神龙签约,将在所有东风标致的4S店内销售标致的进口车型。 在产品上,我们肯定会加速新产品的引进,在销售网络上,正式签约后相信马上就会有更多的渠道能买到标致的进口车型。 毕高诚表示。

(进口车)所有商务和促销活动,都交由东风标致。 毕高诚希望借助东风标致网络,将进口车渠道放权,提升标致在华进口车业务。

每年1~2款车引入中国

太依靠欧洲市场是标致的一大软肋,欧洲市场的低迷也造就了标致目前的困境,国际化是为PSA未来的主要打算。雪铁龙已经明确到2020年,国际市场的份额从现有的35%提升至50%。

在标致的国际化战略中,标致全球第二大市场中国扮演举足轻重的作用。截至8月份,标致品牌在中国的增速为28%,这是高于行业和很多企业的速度,毕高诚也讲,是全球平均增速7%的四倍,在俄罗斯和南美成绩也不错。2011年,东风标致销量超过20万辆,毕高诚升任为全球总裁也从某种程度上证明了中国市场的重要性,他甚至在发布会上以中文致辞。

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标签:毕高诚 标致品牌 

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