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对策篇:多部门开治堵之方明日

发布时间:2020-01-14 16:32:01 阅读: 来源:早餐车厂家

对策篇:多部门开治堵之方

探访玉林城区交通拥堵系列报道四

一环东路新装上了红绿灯。

市民交通规范意识仍需提高。

■学会 走路 ,交通礼让先行

行人车辆闯红灯、电动车横冲直撞、市民翻越护栏、逆向行驶 种种违反交通规则的行为,给交通带来了安全隐患,也加剧了交通的堵塞。

让交通参与者学会 走路 ,无疑是缓解交通拥堵的一剂良方。民革玉林市委委员提出,进一步提高交通参与者的素质,开展多种形式的交通宣传工作,让道路交通安全法律法规进社区、进学校、进企业、进单位,力争大幅减少违章违规现象,提高市民遵守交通规则的自觉性。

民进玉林市委委员在提案中提到,加强交通安全宣传教育力度,建议政府部门统一协调教育行政部门、新闻媒体、街道办事处、社区等,加强交通安全教育力度,履行交通安全宣传教育责任和义务,形成交通安全宣传教育长效机制。

■规范交通,基础设施仍需完善

今年上半年,一环东路胜利路口、公园路上均新装了一批红绿灯,对规范车辆行驶缓解交通堵塞起到了很好的作用。广场东路东郊汽车站侧门路段在今年上半年路中安装护栏后,对车辆起到了分流作用。玉林城区自8月21日起开始,在多个路口设置 爱心斑马线 ,引导司机关爱生命、文明礼让。

民革玉林市委委员认为,优化路网结构拓展,统筹规划调整城市空间结构,合理控制城市的发展形态。建议根据城市用地功能布局,对不适合在市区的各种物流中心及各种市场迁往郊区。加大各个方向联系道路、立交桥、高架桥、跨河桥梁的建设步伐,逐步形成地下、地面、空中三维一体的路网发展新格局,加大城市步行交通系统的规划建设,增设行人过街设施,避免人车抢道,减少交通拥堵的冲突点和交通事故。

市住建委在对提案的回复中提到,住建委已于2009年委托规划设计单位对玉林市城区道路专项规划进行了修编,针对解决旧城区道路交通存在的问题进行了重点分析,提出了解决措施,目前该规划已基本编制完成,正在组织评审论证中。规划经依法颁布和实施建设后,城区道路交通问题将得到有效缓解。@@@

市区多个路口设置了 爱心斑马线 。

■治理乱停车,解决停车难问题

市区车辆保有量持续增加,但城区停车位并没有相应增加,由此导致两者的矛盾日益突出,特别是在人民中路、教育路等繁华路段,更是难觅一停车位,车辆乱停放现象直接导致了交通的堵塞。

市住建委提出,将加大督促指导相关单位加快对教育东路延长线、清宁路延长线、江南路延长线等交通干道的建设步伐,配套完善项目的停车站场,切实把改善玉林城区交通环境、解决城市停车问题纳入到城市规划、建设和管理的各个工作环节。

在整治车辆乱停方面,玉林市市政市容局民通过加大对城市街道人行道车辆停放管理力度,规范玉林城区主要道路人行道、步行街、美食街等地的车辆乱停放,施划了一些非机动车泊位(线),使我市城区车辆停放秩序有了一定的改善。

■齐抓共管,强化道路交通管理

无视交通法规法则,车辆超载、超速、违规超车,小摊贩占用机动车和非机动车道摆摊设点,针对这些城市道路交通管理不到位的问题,市各相关部门提出了整治的措施。

市公安局交警部门通过开展 酒后驾驶违法行为专项整治行动 、 创建交通秩序示范公路 、 整治道路交通安全违法行为专项行动 、 公路客运隐患集中整治联合行动 等一系列交通秩序专项整治行动,对易引发重大道路交通事故的酒后驾驶、超速行驶、客车超员、涉牌涉证、违法载人等严重交通违法行为进行严查严处。

市政市容局对市场周边的占道经营摊点推行前置管理,在不影响交通、不影响市容的地方、小街小巷和市场周边统一设置临时市场或摊点群,由社区、村、市场服务中心或物业管理公司参与实行规范化管理。对设置地点进行调研,充分听取街道、社区和业主的意见后,由服务单位向城管部门提出临时占用城市道路申请,经批准后对流动摊实行定点经营、动态管理,收取管理费并负责清扫保洁和秩序管理。

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