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河南明年1月全面执行国标准工程机械动态中国路面机械网名医汇

发布时间:2019-09-14 14:16:05 阅读: 来源:早餐车厂家

河南明年1月全面执行国Ⅳ标准-工程机械动态-中国路面机械网

我们这里国Ⅲ重卡已经卖完。河南省将从明年1月1日起全面实施国Ⅳ排放标准。

这是近日了解河南省国Ⅳ执行情况时,郑州等地经销商透露的消息。

从今年7月1日起,河南省的郑州、信阳和三门峡地区,开始执行国家第四阶段重型车污染物排放标准(简称 国Ⅳ标准 )。然而,到目前为止,三地对国Ⅳ标准的执行情况并不同步,其中郑州和信阳相对严格,而三门峡因为油品等制约,暂时延缓了国Ⅳ的推行。

郑州地区国Ⅲ重卡脱销

明年1月1日之后,河南全省都会执行国Ⅳ标准。 7月1日起,除郑州、信阳和三门峡市执行国Ⅳ标准之外,河南省其他大部分地区仍是国Ⅲ标准。据悉,7月以来,郑州市国Ⅳ标准执行很严格,而明年起全省执行国Ⅳ标准的说法,也得到了省内多位经销商的证实。

目前,郑州市的情况是,只有国Ⅳ重卡允许上牌,国Ⅲ重卡7月起已停止登记;但在当地的重卡市场上,有价格优势的国Ⅲ重卡仍是主流,甚至已成为 稀缺资源 。

7月以来,郑州的经销商应对国Ⅲ重卡库存的策略是,在销售国Ⅲ重卡后,指导用户在附近的新乡、洛阳或开封市等地上牌。等到今年12月20日左右,剩下的国Ⅲ车库存,他们会提前上牌,年后过户销售,当然 价格相对会涨一点 。

我们这里国Ⅲ重卡已经卖完。 某重卡经销商说,即便有货,现在在郑州买国Ⅲ重卡,然后去附近的新乡等地上牌, 时间已经来不及 。到12月月底,有些地方国Ⅲ重卡就不能上牌,明年河南全省都会执行国Ⅳ标准。

近一个月多来,郑州的国Ⅳ重卡销量开始上升,一些本地的物流和运输公司出于政策考虑,纷纷开始采购国Ⅳ重卡。调查得知,国Ⅲ和国Ⅳ重卡的价格差距近日已缩小到两万元左右,相比今年七、八月份的5万元左右, 缩水 一半多。

对于国Ⅲ重卡的迁入和迁出,明年1月1日也是一个节点。郑州某经销商表示,明年起国Ⅲ重卡迁入河南 已不可能

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,迁出应该可以, 只要有地方能过户 。

郑州市的国Ⅳ柴油已有供应,车用尿素在各重卡品牌的服务站能买到。据介绍,燃油和车用尿素的使用比例约是10:1,长途用户可提前储备。

对于假国Ⅳ重卡,据悉,郑州已出现 拿国Ⅲ车套国Ⅳ车合格证 的假国Ⅳ现象,但多数重卡经销商考虑到事后风险,都表示不会出售这种车辆。

信阳、三门峡等地国Ⅳ柴油未普及

信阳市的执行情况和郑州地区差别不大,都是自今年7月1日起实施国Ⅳ标准,并停止给国Ⅲ重卡新车上牌;当地的重卡迁入和迁出政策,和郑州地区一样。

如今,信阳的重卡市场以国Ⅳ车为主流。 国Ⅳ重卡的销售,头两个月的确比较惨淡,现在卖得还可以。 当地某经销商表示,国Ⅳ重卡按照操作规范定期保养, 还是比较省油的 。

对于国Ⅲ重卡的库存处理问题,信阳某经销商表示,他们在7月1日前将国Ⅲ车库存提前上牌,以备销售。5个多月来,这些库存基本销售殆尽,很多车型已经没货。这位经销商说: 一些厂家已基本停产国Ⅲ重卡,他们现在主要卖国Ⅳ重卡。

信阳地区国Ⅲ和国Ⅳ重卡的差价在2.5万-3万元之间,不同的车型差价也不同。如牵引车

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,差价在2万元出头。国Ⅳ柴油的供应,目前信阳市还没有跟上

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。据当地经销商介绍,到明年1月1日以后,信阳才能开始供应国Ⅳ柴油;而车用尿素,很多服务站已有供应,当地的汽配城也有出售。但是,信阳服务站的尿素价格普遍偏高,10公斤要100元左右

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,汽配城的价格则是10公斤80-90元。

有关国Ⅳ重卡加国Ⅲ柴油的问题,信阳某经销商表示,国Ⅳ重卡只要加 三桶油 (中石化、中石油和中海油)的国Ⅲ油,对发动机不会有太大影响。 小加油站的国Ⅲ柴油尽量不要加,油品不达标,对喷油嘴会有影响 。

今年7月1日,三门峡市宣布执行国Ⅳ标准,但我们得知,当地由于油品升级等客观条件制约,延缓执行这一标准。在明年1月1日前,国Ⅲ重卡新车在当地还可上牌。因此,目前国Ⅲ车仍是当地重卡市场的主流。由于国Ⅲ和国Ⅳ重卡的价格差距在3万-5万元,该地区多数有购买意向的用户还是会选择价格相对便宜的国Ⅲ车。

三门峡市某重卡经销商说,他们已接到有关部门通知,当地从明年起将执行国Ⅳ标准,国Ⅲ重卡明年1月1日以后不允许上牌,也不让外地国Ⅲ重卡迁入。该市的国Ⅳ柴油和尿素已有供应,只是加注站点有限, 明年起国Ⅳ柴油才有望在该地区普及 。